BRICO YAESU VERTEX VX-146.

Objetivo: Reemplazar la antena de serie por un conector sma hembra.

Este documento lo ha escrito Amaring en un pdf que nosotros hemos transformado para publicarlo en este sitio web.

Aunque el procedimiento descrito para este brico se centra exclusivamente en el popular modelo VX-146, es aplicable a otros PMR de Yaesu, como es el caso del también conocido modelo VX-246, con el que guarda numerosas similitudes mecánicas y técnicas.

Deberemos recordar que por Ley está prohibido cualquier tipo de manipulación en los equipos PMR, por lo tanto el presente brico se realizará sólo con fines experimentales y no tiene intención alguna de animar a nadie a realizarlo.

Aunque el brico es de fácil realización, es necesario disponer de unos mínimos conocimientos en el manejo de un soldador de baja potencia (15- 30W. aprox.), y estañado en placas de circuito impreso, sino, mejor abstenerse. En cualquier caso, el autor del éste artículo no puede hacerse responsable de posibles resultados imprevistos en la realización del mismo.

Obligatoriamente deberemos adquirir un conector hembra sma de chasis, que lleva 2 zonas de rosca, una de ellas para el correspondiente conector macho sma de una antena o adaptador (sma-bnc, sma-pl, etc.), en los establecimientos del ramo podéis encontrarlo por unos 2 ó 3 euros máximo, o quizás menos, la segunda zona de rosca es para su fijación al chasis del walkye, que en el caso de los modelos citados, tiene la misma métrica que la rosca de la antena que viene de serie, una vez desenroscada ésta, enroscaremos allí mismo el conector sma.

Se aconseja disponer además de las siguientes herramientas :

• - Destornillador pequeño de punta plana.
• - Pinzas.
• - Cuchillo de punta ancha, con poco filo.
• - Cinta adhesiva ancha.
• - Soldador eléctrico de baja potencia (15-30W).
• - Estaño para soldadura.
• - Un trocito de cable aislado (el vivo de un RG58, por ejemplo), unos 3-4 cm. aprox. bastarán.
• - Tijeras.
• - Alicates grandes, de punta cuadrada.

Pasemos ya en detalle y paso a paso, a la realización del brico.
Tal y como se aprecia en la primera imagen, hemos extraído la batería y retirado los dos tornillos inferiores. No es necesario quitar los dos superiores porque no molestan y además se usan para fijar los contactos de alimentación. Obsérvese que tampoco se ha desmontado la pinza.

En la siguiente imagen nos ayudamos de la hoja de un cuchillo para levantar (no hacer palanca) los mandos en el caso de que no pudiéramos hacerlo tirando con los dedos.

Retirados los mandos y con ayuda de las pinzas, extraemos también los protectores de goma que rodean ambos mandos y que evitan la entrada de suciedad, agua, etc. en el interior.

A continuación, retiraremos las arandelas roscadas que sujetan al chasis el conmutador rotativo y el potenciómetro-interruptor de volumen, ayudándonos del destornillador de punta plana, introduciéndolo en una de las muescas laterales de la arandela, y girando la misma en sentido opuesto a las agujas de un reloj para aflojar (al revés para apretar).

Después quitaremos el protector del conector para auricular micrófonoprogramación, extrayendo primero sus dos tornillos, luego retiraremos el chasis y placa de la carcasa, tirando hacia atrás, hacia la base del walkye, con una ligera inclinación hacia arriba. Guardar la pestaña de sujeción de la batería, fijándonos bien donde iba para colocarla después en su sitio.

Esto es lo que podremos observar al retirar la carcasa frontal que aloja el altavoz.

Aunque no se ha mencionado antes, se recomienda guardar en lugar seguro todo lo que vayamos desmontando, para que no se pierda y para que no nos estorbe en la mesa. La placa de circuito impreso además lleva 9 tornillos más, los colocaremos tal cual los vayamos quitando, en un trozo de cinta adhesiva, formando la misma disposición original, lo que facilitará después volver a colocar cada uno en su sitio.

Retirados los tornillos que sujetan la placa al chasis, levantamos ésta sin mover el chasis, le damos la vuelta y esto es lo que observamos, un diseño y montaje realmente de primera, usando componentes SMD en todo momento.

El detalle que más nos interesa es el punto donde está conectada la antena de serie, un conductor aislado de unos 15 cm. aprox., que bien podríamos reutilizar para soldar al conector sma, aunque por conservar el original, mejor si nos hacemos con un trocito similar, cortando con unas tijeras unos 3-4 cm. aproximadamente y pelando ambos extremos.

Aunque la imagen no esté muy nítida, podemos apreciar el conector sma hembra, soldado al vivo del mismo tenemos el conductor antes citado, y el otro extremo estañado y preparado para reemplazar a la antena original.

La parte que no he podido ilustrar es como desmontar la antena original, desenroscándola del chasis, para lo que he necesitado ambas manos, y sin tener ayudante de cámara , no ha sido posible la foto. Para mí es la parte menos agradable y más complicada del brico.

El problema es que además de enroscada está pegada también, he sujetado firmemente el chasis con una mano y en la otra mano, usando un potente alicate, iba aflojando la cubierta exterior, a la que normalmente llamamos antena, y que previamente había protegido con un paño.

No he conseguido retirarla sin dañar, (hacerle muescas) la parte inferior, quizás disponiendo de un tornillo bien fijado a un banco de trabajo se pueda hacer mejor, quizás al revés, sujetando a conciencia la base de la antena y girando el chasis por ejemplo. Posiblemente será muy difícil que quede intacta, y a simple vista se notará que ha sido manipulada, así que cada uno piense bien la mejor manera de hacerlo, porque no hay vuelta atrás.

En cualquier caso esta es la foto de cómo ha quedado. He aprovechado para recortar, de la parte inferior, una arandela de 1,5 cm de altura aproximadamente, que se usará después para aislar el conector sma, posteriormente se ha recubierto con cinta aislante negra para disimular los desperfectos.

Este es un detalle del chasis con la placa retirada y el conector sma ya enroscado en su sitio definitivo. Ojo no perder el contacto metálico inferior que se aprecia en la imagen, es el positivo de la alimentación. Nótese también que el conductor soldado está doblado, apuntando hacia arriba.

Ahora la parte delicada, así que ir con mucho cuidado. Aplicando calor con el soldador, y en el tiempo más breve posible, soltaremos el conductor original que hace de antena y que atraviesa la placa de circuito impreso, eliminando además de estaño el contacto hasta que veamos limpio el orificio. Colocaremos con cuidado la placa en su sitio, sin fijar aún, haciendo atravesar el extremo libre y estañado del conductor que habíamos soldado al conector sma, por el orificio de conexión de antena, aplicando estaño lo soldaremos, cortando con las tijeras el conductor sobrante.

Queda ya lo más fácil, ahora en sentido inverso, atornillar la placa al chasis, ensamblar la carcasa, sin olvidar la pestaña de sujeción de la batería, atornillar el protector lateral, las arandelas roscadas de los mandos, sus protectores de goma, los propios mandos cada uno en su sitio y finalmente los tornillos inferiores bajo la batería. ¡ Que no os sobre nada !.

Arriba puede verse como queda el conector, y aunque no se aprecia bien, está protegido alrededor por el plástico recortado de la base del conector original de la antena. Abajo, VX-146 montando una Diamond SRH-701S, muy discreta de tamaño al ser un poquito más larga que la original. Ahora, que cada uno le saque al brico el mejor rendimiento posible.

Agradecimientos especiales a Amaring por redactar este brico-manual.