BRICO YAESU VERTEX VX-146.

Objetivo: Reemplazar la antena de serie por un conector sma hembra.

Este documento lo ha escrito Amaring en un pdf que nosotros hemos transformado para publicarlo en este sitio web.

Aunque el procedimiento descrito para este brico se centra exclusivamente en el popular modelo VX-146, es aplicable a otros PMR de Yaesu, como es el caso del tambi?n conocido modelo VX-246, con el que guarda numerosas similitudes mec?nicas y t?cnicas.

Deberemos recordar que por Ley est? prohibido cualquier tipo de manipulaci?n en los equipos PMR, por lo tanto el presente brico se realizar? s?lo con fines experimentales y no tiene intenci?n alguna de animar a nadie a realizarlo.

Aunque el brico es de f?cil realizaci?n, es necesario disponer de unos m?nimos conocimientos en el manejo de un soldador de baja potencia (15- 30W. aprox.), y esta?ado en placas de circuito impreso, sino, mejor abstenerse. En cualquier caso, el autor del ?ste art?culo no puede hacerse responsable de posibles resultados imprevistos en la realizaci?n del mismo.

Obligatoriamente deberemos adquirir un conector hembra sma de chasis, que lleva 2 zonas de rosca, una de ellas para el correspondiente conector macho sma de una antena o adaptador (sma-bnc, sma-pl, etc.), en los establecimientos del ramo pod?is encontrarlo por unos 2 ? 3 euros m?ximo, o quiz?s menos, la segunda zona de rosca es para su fijaci?n al chasis del walkye, que en el caso de los modelos citados, tiene la misma m?trica que la rosca de la antena que viene de serie, una vez desenroscada ?sta, enroscaremos all? mismo el conector sma.

Se aconseja disponer adem?s de las siguientes herramientas :

• - Destornillador peque?o de punta plana.
• - Pinzas.
• - Cuchillo de punta ancha, con poco filo.
• - Cinta adhesiva ancha.
• - Soldador el?ctrico de baja potencia (15-30W).
• - Esta?o para soldadura.
• - Un trocito de cable aislado (el vivo de un RG58, por ejemplo), unos 3-4 cm. aprox. bastar?n.
• - Tijeras.
• - Alicates grandes, de punta cuadrada.

Pasemos ya en detalle y paso a paso, a la realizaci?n del brico.
Tal y como se aprecia en la primera imagen, hemos extra?do la bater?a y retirado los dos tornillos inferiores. No es necesario quitar los dos superiores porque no molestan y adem?s se usan para fijar los contactos de alimentaci?n. Obs?rvese que tampoco se ha desmontado la pinza.

En la siguiente imagen nos ayudamos de la hoja de un cuchillo para levantar (no hacer palanca) los mandos en el caso de que no pudi?ramos hacerlo tirando con los dedos.

Retirados los mandos y con ayuda de las pinzas, extraemos tambi?n los protectores de goma que rodean ambos mandos y que evitan la entrada de suciedad, agua, etc. en el interior.

A continuaci?n, retiraremos las arandelas roscadas que sujetan al chasis el conmutador rotativo y el potenci?metro-interruptor de volumen, ayud?ndonos del destornillador de punta plana, introduci?ndolo en una de las muescas laterales de la arandela, y girando la misma en sentido opuesto a las agujas de un reloj para aflojar (al rev?s para apretar).

Despu?s quitaremos el protector del conector para auricular micr?fonoprogramaci?n, extrayendo primero sus dos tornillos, luego retiraremos el chasis y placa de la carcasa, tirando hacia atr?s, hacia la base del walkye, con una ligera inclinaci?n hacia arriba. Guardar la pesta?a de sujeci?n de la bater?a, fij?ndonos bien donde iba para colocarla despu?s en su sitio.

Esto es lo que podremos observar al retirar la carcasa frontal que aloja el altavoz.

Aunque no se ha mencionado antes, se recomienda guardar en lugar seguro todo lo que vayamos desmontando, para que no se pierda y para que no nos estorbe en la mesa. La placa de circuito impreso adem?s lleva 9 tornillos m?s, los colocaremos tal cual los vayamos quitando, en un trozo de cinta adhesiva, formando la misma disposici?n original, lo que facilitar? despu?s volver a colocar cada uno en su sitio.

Retirados los tornillos que sujetan la placa al chasis, levantamos ?sta sin mover el chasis, le damos la vuelta y esto es lo que observamos, un dise?o y montaje realmente de primera, usando componentes SMD en todo momento.

El detalle que m?s nos interesa es el punto donde est? conectada la antena de serie, un conductor aislado de unos 15 cm. aprox., que bien podr?amos reutilizar para soldar al conector sma, aunque por conservar el original, mejor si nos hacemos con un trocito similar, cortando con unas tijeras unos 3-4 cm. aproximadamente y pelando ambos extremos.

Aunque la imagen no est? muy n?tida, podemos apreciar el conector sma hembra, soldado al vivo del mismo tenemos el conductor antes citado, y el otro extremo esta?ado y preparado para reemplazar a la antena original.

La parte que no he podido ilustrar es como desmontar la antena original, desenrosc?ndola del chasis, para lo que he necesitado ambas manos, y sin tener ayudante de c?mara , no ha sido posible la foto. Para m? es la parte menos agradable y m?s complicada del brico.

El problema es que adem?s de enroscada est? pegada tambi?n, he sujetado firmemente el chasis con una mano y en la otra mano, usando un potente alicate, iba aflojando la cubierta exterior, a la que normalmente llamamos antena, y que previamente hab?a protegido con un pa?o.

No he conseguido retirarla sin da?ar, (hacerle muescas) la parte inferior, quiz?s disponiendo de un tornillo bien fijado a un banco de trabajo se pueda hacer mejor, quiz?s al rev?s, sujetando a conciencia la base de la antena y girando el chasis por ejemplo. Posiblemente ser? muy dif?cil que quede intacta, y a simple vista se notar? que ha sido manipulada, as? que cada uno piense bien la mejor manera de hacerlo, porque no hay vuelta atr?s.

En cualquier caso esta es la foto de c?mo ha quedado. He aprovechado para recortar, de la parte inferior, una arandela de 1,5 cm de altura aproximadamente, que se usar? despu?s para aislar el conector sma, posteriormente se ha recubierto con cinta aislante negra para disimular los desperfectos.

Este es un detalle del chasis con la placa retirada y el conector sma ya enroscado en su sitio definitivo. Ojo no perder el contacto met?lico inferior que se aprecia en la imagen, es el positivo de la alimentaci?n. N?tese tambi?n que el conductor soldado est? doblado, apuntando hacia arriba.

Ahora la parte delicada, as? que ir con mucho cuidado. Aplicando calor con el soldador, y en el tiempo m?s breve posible, soltaremos el conductor original que hace de antena y que atraviesa la placa de circuito impreso, eliminando adem?s de esta?o el contacto hasta que veamos limpio el orificio. Colocaremos con cuidado la placa en su sitio, sin fijar a?n, haciendo atravesar el extremo libre y esta?ado del conductor que hab?amos soldado al conector sma, por el orificio de conexi?n de antena, aplicando esta?o lo soldaremos, cortando con las tijeras el conductor sobrante.

Queda ya lo m?s f?cil, ahora en sentido inverso, atornillar la placa al chasis, ensamblar la carcasa, sin olvidar la pesta?a de sujeci?n de la bater?a, atornillar el protector lateral, las arandelas roscadas de los mandos, sus protectores de goma, los propios mandos cada uno en su sitio y finalmente los tornillos inferiores bajo la bater?a. ? Que no os sobre nada !.

Arriba puede verse como queda el conector, y aunque no se aprecia bien, est? protegido alrededor por el pl?stico recortado de la base del conector original de la antena. Abajo, VX-146 montando una Diamond SRH-701S, muy discreta de tama?o al ser un poquito m?s larga que la original. Ahora, que cada uno le saque al brico el mejor rendimiento posible.

Agradecimientos especiales a Amaring por redactar este brico-manual.